このページでは「東京メトロ日比谷線」の平均的な中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格の相場、売却相場、ランキングを調べたり、駅距離、面積などを指定して中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算することができます。 過去の中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、中古一戸建ての取引データを確認することができます。 「公示地価」「相続税評価額」の情報も提供します。
実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を確認したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
東京メトロ日比谷線 中古一戸建ての価格相場を調べる
2023年の東京都 東京メトロ 東京メトロ日比谷線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 316万円/坪(95.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -6.0％( -20.2万円/坪)と弱含みに推移しています。
より詳細な、土地面積、駅からの距離など物件の各条件ごとの取引物件数の変化、動向を調べる場合は『セグメント別取引物件の動向を調べる』をご覧ください。セグメントごとの取引物件数のトレンドを確認することができます。
掲載している価格相場情報は、3,582件の国土交通省が提供する過去の実取引データに基づき計算したものです。
中古一戸建ての価格相場の最新動向
東京メトロ日比谷線における中古一戸建ての価格は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、東京メトロ日比谷線における直近3年間(2021-2023年)の中古一戸建て価格の平均(315.3万円/坪)は、10年前の2013年の中古一戸建て価格(199.3万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において中古一戸建て価格が上昇した年が4点(2015, 2016, 2017, 2018, 2021, 2022年)以上存在します。これは、東京メトロ日比谷線において中古一戸建て市場が健全な成長トレンドにあることを示しており、持続的な成長パターンを示唆しています。
東京メトロ日比谷線の直近3年間の平均中古一戸建て価格は315.3万円/坪であり、これは東京メトロ全体の平均274.8万円/坪よりも14.7%高い水準です。この顕著な価格差は、東京メトロ日比谷線が東京メトロ内で特に不動産需要が高いエリアであることを示しています。東京メトロ日比谷線は公共交通機関へのアクセス、教育機関や公的施設の充実など、住宅購入者に魅力的な要素が多くあります。これにより、東京メトロ日比谷線は東京メトロ内でも特に価値の高い不動産市場となっています。
より詳細な動向は「中古一戸建て価格の年別推移」のデータを参照してください。
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東京メトロ日比谷線の他の物件相場
東京メトロ日比谷線 中古一戸建ての価格相場動向
東京メトロ日比谷線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。
これは、東京メトロ日比谷線における3,582件の過去の中古一戸建ての取引事例に対して、各年ごとに取引価格(面積価格)の平均値を算出し、それらをグラフとして描画したものです。
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東京メトロ日比谷線 中古一戸建て価格相場 推移・動向
中古一戸建て価格の年別推移
東京都 東京メトロ 東京メトロ日比谷線における年別推移
東京都 東京メトロ 東京メトロ日比谷線における中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 年 | 8.8 分 | 26.4 年 | 35.9 坪 | 78.5 坪 | 315.5 万円/坪 | -6.0% | 155 件 |
| 2022 年 | 7.5 分 | 28.4 年 | 39.5 坪 | 74.7 坪 | 335.7 万円/坪 | +14.0% | 179 件 |
| 2021 年 | 8.3 分 | 24.0 年 | 32.4 坪 | 76.3 坪 | 294.5 万円/坪 | +8.3% | 224 件 |
| 2020 年 | 7.7 分 | 25.8 年 | 40.6 坪 | 81.2 坪 | 272.0 万円/坪 | -14.0% | 193 件 |
| 2019 年 | 7.1 分 | 25.9 年 | 34.5 坪 | 78.4 坪 | 316.2 万円/坪 | -2.1% | 208 件 |
| 2018 年 | 7.1 分 | 26.3 年 | 38.9 坪 | 82.7 坪 | 323.1 万円/坪 | +14.7% | 173 件 |
| 2017 年 | 6.6 分 | 30.0 年 | 39.8 坪 | 85.2 坪 | 281.8 万円/坪 | +26.2% | 193 件 |
| 2016 年 | 6.6 分 | 27.5 年 | 37.4 坪 | 93.1 坪 | 223.2 万円/坪 | +6.9% | 174 件 |
| 2015 年 | 7.1 分 | 27.1 年 | 39.9 坪 | 96.5 坪 | 208.9 万円/坪 | +13.5% | 192 件 |
| 2014 年 | 6.7 分 | 24.3 年 | 44.6 坪 | 99.1 坪 | 184.0 万円/坪 | -7.7% | 186 件 |
| 2013 年 | 7.0 分 | 24.0 年 | 44.6 坪 | 98.8 坪 | 199.3 万円/坪 | +13.8% | 184 件 |
| 2012 年 | 7.4 分 | 19.6 年 | 43.5 坪 | 83.0 坪 | 175.2 万円/坪 | -15.3% | 168 件 |
| 2011 年 | 8.0 分 | 20.7 年 | 44.6 坪 | 90.1 坪 | 206.8 万円/坪 | +22.7% | 169 件 |
| 2010 年 | 7.8 分 | 21.2 年 | 42.2 坪 | 82.6 坪 | 168.5 万円/坪 | -12.3% | 161 件 |
| 2009 年 | 7.4 分 | 23.6 年 | 46.4 坪 | 92.5 坪 | 192.1 万円/坪 | -38.6% | 129 件 |
| 2008 年 | 6.6 分 | 19.6 年 | 44.7 坪 | 111.9 坪 | 312.6 万円/坪 | -9.6% | 144 件 |
| 2007 年 | 6.4 分 | 22.8 年 | 58.0 坪 | 120.3 坪 | 345.9 万円/坪 | +35.1% | 148 件 |
| 2006 年 | 6.7 分 | 20.0 年 | 47.1 坪 | 99.0 坪 | 256.0 万円/坪 | -25.6% | 165 件 |
| 2005 年 | 6.4 分 | 21.4 年 | 50.6 坪 | 115.3 坪 | 344.2 万円/坪 | - | 99 件 |
東京都 東京メトロにおける年別推移
詳細を表示する
東京都 東京メトロにおける中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 年 | 9.3 分 | 23.6 年 | 36.7 坪 | 59.1 坪 | 284.1 万円/坪 | +0.3% | 1,412 件 |
| 2022 年 | 8.9 分 | 22.5 年 | 38.8 坪 | 63.0 坪 | 283.3 万円/坪 | +10.3% | 1,831 件 |
| 2021 年 | 9.3 分 | 20.1 年 | 34.8 坪 | 57.1 坪 | 256.9 万円/坪 | +4.2% | 1,880 件 |
| 2020 年 | 8.8 分 | 18.9 年 | 38.9 坪 | 60.2 坪 | 246.6 万円/坪 | -6.7% | 1,474 件 |
| 2019 年 | 8.0 分 | 23.0 年 | 40.5 坪 | 71.5 坪 | 264.2 万円/坪 | -1.3% | 1,388 件 |
| 2018 年 | 8.3 分 | 22.5 年 | 42.8 坪 | 69.1 坪 | 267.7 万円/坪 | +8.0% | 1,413 件 |
| 2017 年 | 8.0 分 | 22.6 年 | 43.6 坪 | 77.2 坪 | 248.0 万円/坪 | +9.5% | 1,415 件 |
| 2016 年 | 7.9 分 | 21.9 年 | 42.5 坪 | 75.4 坪 | 226.5 万円/坪 | +3.7% | 1,410 件 |
| 2015 年 | 7.9 分 | 21.1 年 | 42.9 坪 | 75.6 坪 | 218.4 万円/坪 | +14.9% | 1,476 件 |
| 2014 年 | 7.8 分 | 19.9 年 | 42.7 坪 | 74.5 坪 | 190.1 万円/坪 | -1.3% | 1,440 件 |
| 2013 年 | 7.9 分 | 18.6 年 | 43.8 坪 | 73.5 坪 | 192.6 万円/坪 | +14.1% | 1,496 件 |
| 2012 年 | 8.2 分 | 17.9 年 | 41.9 坪 | 69.3 坪 | 168.7 万円/坪 | -7.4% | 1,289 件 |
| 2011 年 | 8.4 分 | 18.2 年 | 43.1 坪 | 71.3 坪 | 182.2 万円/坪 | +2.1% | 1,127 件 |
| 2010 年 | 8.2 分 | 18.4 年 | 39.8 坪 | 75.2 坪 | 178.4 万円/坪 | -0.0% | 1,186 件 |
| 2009 年 | 8.4 分 | 16.5 年 | 41.6 坪 | 72.5 坪 | 178.5 万円/坪 | -24.3% | 1,086 件 |
| 2008 年 | 8.2 分 | 16.4 年 | 43.2 坪 | 76.5 坪 | 235.8 万円/坪 | -14.0% | 1,044 件 |
| 2007 年 | 8.0 分 | 18.0 年 | 47.4 坪 | 82.2 坪 | 274.2 万円/坪 | +17.5% | 1,191 件 |
| 2006 年 | 7.8 分 | 17.5 年 | 42.7 坪 | 80.3 坪 | 233.4 万円/坪 | -1.1% | 1,222 件 |
| 2005 年 | 8.1 分 | 18.2 年 | 46.4 坪 | 79.2 坪 | 236.1 万円/坪 | - | 680 件 |
東京メトロ日比谷線 沿線相場・調査レポート
| 2024 | 2023年 1 - 12月 168 件の取引 | 2022年 1 - 12月 192 件の取引 | 2021年 1 - 12月 234 件の取引 | 2020年 1 - 12月 208 件の取引 | ||||||||||||
| 4Q 20 | 3Q 40 | 2Q 54 | 1Q 54 | 4Q 48 | 3Q 48 | 2Q 50 | 1Q 46 | 4Q 59 | 3Q 60 | 2Q 60 | 1Q 55 | 4Q 50 | 3Q 44 | 2Q 47 | 1Q 67 | |
今すぐ中古一戸建て価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『東京メトロ日比谷線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
| 対象物件の『条件』を入力 |
|---|
| 年 |
| {{unitType|unitConvert}} 単位： |
| {{unitType|unitConvert}} |
| 分 |
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供する東京メトロ日比谷線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2020/06から2023/12までの期間に取引された「649件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
東京メトロ日比谷線 築年数に対する価格相場の傾向
このセクションでは『東京メトロ日比谷線』において、築年数に対して中古一戸建ての価格相場（㎡単価）がどのように変化するのか、築年数による中古一戸建て価格相場への影響をより詳しく調べることができます。
オレンジ色の線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格（最小乖離線）です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します（例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります）。
ドットは、中古一戸建ての売却取引データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。
（※モバイルでは２本指でスクロール・拡大縮小します）（※ダブルクリックすると、築年数の値が更新されます）
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
| 築年数 | 価格 | 割合 |
|---|---|---|
| 新築時の平均価格 | 277 万円/坪 | 100 % |
| 築１０年・残存価値 | 278 万円/坪 | 100 % |
| 築２０年・残存価値 | 272 万円/坪 | 98 % |
| 築３０年・残存価値 | 258 万円/坪 | 93 % |
単位： タッチ操作：
築年数に対する中古一戸建て相場の傾向
- 物件詳細情報： {{infoObj.place}} （{{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分）
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築：{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積：{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積：{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状：{{infoObj.land_plan}} ・間取り：{{infoObj.floor_plan}} ・構造：{{infoObj.structure}} ・間口：{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域)：{{infoObj.city_plan}} （売却時期：{{infoObj.trade_date_plain}}）
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中古一戸建ての「売却相場」を調べる
実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利（所有権・借地権）など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、東京メトロ日比谷線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました（比較記事はこちら）。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「１分程度」で安心してご利用いただけます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
東京メトロ日比谷線の周辺環境
東京メトロ日比谷線は、直通運転の礎に
東京メトロ日比谷線は、北千住駅から中目黒駅を結ぶ路線です。かつて東急東横線の菊名駅まで直通運転を行っていましたが、現在では乗り入れ運転は行われていません。北千住駅からは、東武伊勢崎線・日光線の南栗橋駅まで直通運転を行っています。東京メトロ（営団）で最初の相互乗り入れ運転を行った路線で、各社の車両や線路の統一がなされ、直通運転の礎となることが行われました。
2020年開業に向けて、霞が関駅と神谷町駅の間に銀座線虎ノ門駅付近に新駅工事が始まっています。
下町情緒が残るエリア
日本の行政機関（霞が関駅）、東京の台所（築地駅）、繁華街（銀座駅）、下町地区を通る路線で、山手線の南西から北東方面に移動します。東京の高級住宅地を通りますが、南千住駅から三ノ輪駅付近が住宅の人気のエリアです。この付近は、広尾駅付近に比べてリーズナブル価格で鉄道の乗り入れ路線もあり、商店など生活しやすい地域となっています。下町情緒が残るエリアで、整備された街で治安面が心配なエリアもありますが、比較的安全な街であることが人気となっています。
日比谷公園は、都会のオアシス
日比谷線の由来となる日比谷駅には、日比谷公園があります。皇居や行政機関が多く集まる地域にある広大な公園となっています。昼食時、OLがお弁当や休憩できるような環境にあり都会のオアシスと言えます。公園では、森林や芝生、花壇があり毎年10月にガーデニングショーが開催されます。園内には日比谷野外音楽堂、松本楼があり、毎年9月25日の10円カレーと言うチャリティーイベントが有名で、長蛇の行列ができます。
エビスビールの工場が由来
恵比寿駅は、エビスビールの工場がもとで、鉄道の貨物駅ができのちに山手線の駅になりました。現在では複合商業施設の恵比寿ガーデンプレースとなりました。オフィス、商業施設、住居から成ります。その一角のエビスビールの工場跡に、エビスビール記念館があって見学ができます。見学3日前までWeb予約が必要で大人500円40分のコースで最後は2杯まで試飲できます。無料の自由見学コースもあります。（試飲は、別途有料）冬季のクリスマスイルミネーションの電飾は人気イベントです。
セグメント別取引物件の動向を調べる
このセクションでは、東京メトロ日比谷線における中古一戸建ての取引データについて、築年数、駅距離および面積の各セグメントごとに詳細な解析情報を提供します。 具体的に、各セグメントごとの取引物件数の変化を確認することにより、東京メトロ日比谷線における中古一戸建て価格の動向が、どのような物件の取引により影響を受けたのか確認することができます。
これにより、最近の価格相場の動向(上昇、下落)がこのエリアにおける需給・ニーズの変化に伴う本質的なものか、取引される物件の属性が変化したにすぎない(例えば、価格相場の下落が駅から遠かったり、築年数が古い物件の取引が増えただけ)のか変化の要因を確認することができます。
なお、東京メトロ日比谷線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 東京メトロ日比谷線に含まれるエリアごとの中古一戸建ての価格相場を確認したい場合は『東京メトロ日比谷線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。
東京メトロ日比谷線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 30.7 ％ → 2023年 23.8 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2022年 32.4 ％ → 2023年 30.5 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 7.5 分 → 2023年 8.8 分、+17.4 ％と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 25.0 ％ → 2023年 19.3 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 17.9 ％ → 2023年 15.2 ％)
セグメント対象：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
東京メトロ日比谷線のエリアごとの価格相場を調べる
このセクションでは、東京メトロ日比谷線に含まれるエリアごとに中古一戸建て価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 東京メトロ日比谷線における中古一戸建ての値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。
なお、東京メトロ日比谷線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。
沿線・駅ごとの最新動向
東京メトロ日比谷線において、最も中古一戸建ての価格相場が高い沿線・駅は、『銀座駅』における坪単価 910万円/坪(275万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『北千住駅』における坪単価 167万円/坪(50.6万円/㎡)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『東銀座駅』における+122.5%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『三ノ輪駅』における-54.0%です。
『東銀座駅』『広尾駅』『銀座駅』『八丁堀駅』『北千住駅』は、価格上昇率が5%を超えており、特に注目されている地域です。この地域における中古一戸建て相場の上昇理由も調べてみましょう。
沿線・駅ごと価格相場の特徴
人形町駅(343.0万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、東京メトロ日比谷線全体の直近3年間の平均価格である315.3万円/坪に比べて3-10%と僅かに高い水準を示しています。この僅かな価格差は、東京メトロ日比谷線内の他の地域と比較して独自の魅力を持っていることを示しています。
神谷町駅(371.0万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、東京メトロ日比谷線全体の直近3年間の平均価格である315.3万円/坪よりも10-20%高い水準を示しています。この顕著な価格差は、東京メトロ日比谷線内で特に不動産需要が高いエリアであることを示しています。公共交通機関へのアクセス、教育機関や公的施設の充実など、住宅購入者に魅力的な要素が多くあります。これにより、東京メトロ日比谷線内でも特に価値の高い不動産市場となっています。
東銀座駅(382.0万円/坪), 恵比寿駅(400.0万円/坪), 中目黒駅(399.0万円/坪)の中古一戸建て価格は平均393.7万円/坪に達し、東京メトロ日比谷線全体の直近3年間の平均価格である315.3万円/坪よりも20-30%高いという顕著な差があります。この大きな価格差は、東京メトロ日比谷線内で中古一戸建ての需要が特に高い地域であることを示しています。
銀座駅(910.0万円/坪), 虎ノ門ヒルズ駅(614.0万円/坪), 六本木駅(554.0万円/坪), 広尾駅(410.0万円/坪)の中古一戸建て価格は平均622.0万円/坪に達し、東京メトロ日比谷線全体の直近3年間の平均価格である315.3万円/坪と比較して30%以上も高く、この大幅な差は東京メトロ日比谷線内で最も希望される住宅地の一つであることを示しています。この地域の中古一戸建て価格は、良好な生活環境を求める人々による強い需要によって引き起こされていることが示唆されます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
東京メトロ日比谷線 中古一戸建て相場一覧
| 沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
|---|---|---|---|---|
| 北千住駅 | 6,547 万円 | 167 万円/坪 | 640 件 | +16.4% (2023) |
| 南千住駅 | 7,510 万円 | 172 万円/坪 | 365 件 | -12.7% (2023) |
| 三ノ輪駅 | 9,208 万円 | 178 万円/坪 | 424 件 | -54.0% (2023) |
| 入谷駅 | 17,272 万円 | 197 万円/坪 | 285 件 | +14.9% (2023) |
| 上野駅 | 15,927 万円 | 181 万円/坪 | 89 件 | +0.6% (2023) |
| 仲御徒町駅 | 21,367 万円 | 268 万円/坪 | 120 件 | -25.3% (2023) |
| 秋葉原駅 | 29,822 万円 | 217 万円/坪 | 124 件 | +2.0% (2023) |
| 小伝馬町駅 | 34,104 万円 | 182 万円/坪 | 75 件 | - |
| 人形町駅 | 39,826 万円 | 343 万円/坪 | 147 件 | -17.2% (2023) |
| 茅場町駅 | 37,088 万円 | 221 万円/坪 | 91 件 | -5.2% (2023) |
| 八丁堀駅 | 30,955 万円 | 217 万円/坪 | 156 件 | +17.3% (2023) |
| 築地駅 | 28,604 万円 | 238 万円/坪 | 69 件 | -45.8% (2023) |
| 東銀座駅 | 72,078 万円 | 382 万円/坪 | 61 件 | +122.5% (2023) |
| 銀座駅 | 153,395 万円 | 910 万円/坪 | 44 件 | +37.8% (2023) |
| 日比谷駅 | 48,720 万円 | 278 万円/坪 | 10 件 | - |
| 神谷町駅 | 63,333 万円 | 371 万円/坪 | 23 件 | - |
| 六本木駅 | 69,370 万円 | 554 万円/坪 | 183 件 | -5.8% (2023) |
| 広尾駅 | 39,941 万円 | 410 万円/坪 | 184 件 | +58.4% (2023) |
| 恵比寿駅 | 49,204 万円 | 400 万円/坪 | 278 件 | -25.7% (2023) |
| 中目黒駅 | 30,560 万円 | 399 万円/坪 | 212 件 | -9.8% (2023) |
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント